白樓一夜，雖然以我們三人（主要是錢小鬆）屁滾尿流地逃竄告終，但從“科研成果”和“商業價值”兩方面看，都可以算作一次裏程碑式的勝利。
我連夜分析（在小房間的泡面味裏）記錄下的數據：那個混亂的音頻信息流，經過降噪和慢放處理，勉強剝離出一些碎片化的音節，似乎是舊式官話夾雜着本地土語，關鍵詞隱約有“負心”、“鏡子”、“出不去”……結合白樓的民國背景和鬧鬼傳聞，大概能腦補出一個癡情（或怨毒）女子香消玉殞、魂困舊宅的俗套故事。頻譜和熱成像的數據也很有價值，能量擾動模式比紅光廢品站的“脈動”更復雜，似乎帶有一定的“主動性”和“情緒色彩”。
當然，這些結論我沒全告訴趙大明他們，只甩給他們一段處理過的、聽起來鬼氣森森又充滿“科學解釋”（我瞎編的）的音頻，以及幾張熱成像圖上圈出的“異常冷熱點”。就這，已經足夠把這兩個半大小子忽悠得一愣一愣，對我“林道長”的身份深信不疑，後續的“合作經費”和“直播分成”給得無比爽快。
手裏有了錢，我的“道長裝備庫”立刻鳥槍換炮。二手示波器換成了帶數字存儲的；信號發生器升級了頻率穩定度和輸出功率；我還淘換到一台老式的、但還能用的頻譜分析儀主體，雖然笨重得像塊磚頭，但性能比我的自制貨強了不止一個檔次。最重要的，我搞到了一批軍品級別的、寬頻帶高靈敏度磁場傳感器，這玩意兒對我的研究來說，不啻於給近視眼配了副高精度望遠鏡。
有了新玩具，哦不，新裝備，我探索的胃口也更大了。紅光廢品站和白樓，一個像持續散發熱度的“溫泉”，一個像偶爾爆發的“火山”，都很有研究價值，但還不夠。我需要更多不同類型的“樣本”，來完善我的理論模型，同時，也得繼續搞錢，支撐我這燒錢的愛好。
就在我琢磨着下一個“科考”目標時，一筆意想不到的“生意”，帶着香風和麻煩，主動找上了門。
那是個周五的下午，我正貓在租住屋樓下那家煙霧繚繞、鍵盤聲噼裏啪啦的網吧裏，用“玄學科技探索者”的ID，在一個本地小衆的靈異論壇上灌水，不動聲色地搜集着都市怪談的新線索。論壇裏魚龍混雜，有像我這樣的“研究者”（真假存疑），有純粹獵奇的故事大王，也有神神叨叨的民間“大師”。
忽然，一條私信跳了出來。發信人ID叫“夜歸人”，頭像是個模糊的、仿佛在行駛車輛裏拍的霓虹燈照片。
“大師，看到您在論壇的發言，很專業。我遇到一件非常困擾的事情，可能……和那些‘東西’有關。方便見面詳談嗎？報酬不是問題。”
發言專業？我回憶了一下，我最近發的帖子標題是《從電磁兼容角度淺析老舊電器異常啓動現象的幾種可能》，裏面塞滿了專業術語和看似嚴謹實則瞎扯的推論……這都能被當成“大師”？看來這論壇裏“大師”的門檻確實不高。
不過，“報酬不是問題”這幾個字，像磁石一樣吸住了我的目光。我正愁下個項目的經費呢。
我敲字回復：“具體情況？地點？”
對方很快回復：“是關於一輛夜班公交車，313路。我連續一周，都在凌晨一點左右，在‘榕樹頭’站，看到它載着不該載的‘乘客’。我……我可能被纏上了。電話不方便，能見面說嗎？我在‘老街咖啡館’，靠窗第三個位置。”
夜班公交車？不該載的乘客？這倒是新鮮。公共交通系統人流密集，陽氣重，一般來說不太容易聚集那種“東西”，除非……有特別的誘因或者發生過極端事件。
我看了看時間，下午三點半。去會一會這個“夜歸人”也無妨。如果是騙子或者妄想症，大不了浪費一杯咖啡錢。如果是真的……那就是送上門的課題和經費。
“老街咖啡館”在一條翻修過的、刻意營造復古情調的商業街上。我推開掛着風鈴的玻璃門，咖啡豆的焦香混合着甜膩的糕點味撲面而來。環境優雅，音樂舒緩，和我的格子衫、帆布工具包（現在走哪兒都帶着，習慣了）格格不入。
靠窗第三個位置，坐着一個人。
一個女人。
而且，是個非常漂亮的女人。
她看起來二十五六歲，穿着一身剪裁得體的米白色職業套裙，襯得身材玲瓏有致。長發微卷，披在肩頭，皮膚白皙，五官精致，尤其是一雙眼睛，大而明亮，但此刻眼底帶着明顯的青黑色陰影和掩飾不住的驚惶。她面前放着一杯幾乎沒動過的拿鐵，雙手捧着杯子，指尖因爲用力而微微發白。
看到我走過來，她立刻抬頭，目光像受驚的小鹿，在我臉上和我那個鼓鼓囊囊、透着“不專業”氣息的工具包上快速掃過，眼神裏閃過一絲猶疑，但還是勉強擠出一個禮節性的微笑。
“您就是……‘玄學科技探索者’？”她的聲音很好聽，但有些幹澀。
“是我。姓林。”我拉開椅子坐下，把工具包放在腳邊，盡量讓自己看起來像個靠譜的（？）專業人士。“怎麼稱呼？”
“我姓蘇，蘇蔓。”她微微頷首，隨即急切地切入正題，“林先生，事情是這樣的……”
蘇蔓是一家廣告公司的客戶經理，工作需要經常加班。最近接了個大項目，連續一周，她都在凌晨十二點半左右，從公司附近的“榕樹頭”站，搭乘313路末班車回家。313路沿着老城區邊緣開到新開發的住宅區，路線比較偏，凌晨時分乘客很少。
怪事就從一周前開始。
“第一次我沒太在意。”蘇蔓的聲音壓低，帶着細微的顫抖，“那天特別累，上車後就坐在後排靠窗的位置打瞌睡。車子開動後，迷迷糊糊的，感覺旁邊座位上好像坐下了一個人，帶着一股……很重的土腥味和黴味，像剛下過雨的墓地。我太困了，沒睜眼。過了一兩站，那個味道消失了，我以爲那人下車了。”
“第二次，我留了心。同樣時間，同樣車站。上車時，車廂裏除了司機，只有我一個乘客。我選了個單人座。車子開動後，我從車窗玻璃的反光裏，看到我側後方那個雙人座上……好像坐着兩個人影。很模糊，像隔着毛玻璃。但我明明記得，那裏是空的！我猛地回頭，座位上確實什麼都沒有。可車窗反光裏，那兩個人影還在，姿勢僵硬地坐着，一動不動。”
蘇蔓喝了一口冷掉的咖啡，試圖平復情緒：“第三次，第四次……幾乎每天都有。有時候是聞到怪味，有時候是眼角餘光瞥到空座位上有人影，有一次最嚇人，我戴着耳機聽歌，忽然聽到一個很老舊的、帶着雜音的男聲在我耳邊問：‘姑娘，西郊墳場還多遠？’我嚇得跳起來，車廂裏只有司機奇怪地回頭看我。”
“司機沒看到什麼？”我問。
蘇蔓搖頭：“我問過司機師傅，他說除了我，沒看到別人在那個時間上車。還勸我是不是工作太累出現幻覺了。”她苦笑了一下，“我也希望是幻覺。但是……”
她拿出手機，翻出一張照片，推到我面前。照片是在行駛的車廂裏拍的，角度是對着車窗，窗外是流動的夜景。但在車窗玻璃的反光裏，靠近照片邊緣的位置，隱約能看出一個穿着深色舊式服裝（像是六七十年代的款式）的、低着頭的男性側影，坐在蘇蔓後方隔了幾排的座位上。像素不高，反光也模糊，但那個輪廓，絕非正常的乘客。
“我偷偷拍的，只有這一張比較清楚。”蘇蔓聲音發緊，“林先生，我真的受不了了。現在一到凌晨，我就害怕，不敢坐那趟車，只能打出租車，又貴又不安全。而且……我總覺得，有什麼東西，不止在車上，好像……還跟着我回家了。夜裏會聽到客廳有很輕的腳步聲，早上起來，發現放在鞋櫃上的鑰匙，有時會挪動位置……”
她說到這裏，眼圈微微發紅，那種強裝的鎮定快要崩潰了。“我找過寺裏求的護身符，沒用。也托人打聽過懂行的師傅，要麼是騙子，要麼說的雲裏霧裏解決不了問題。在論壇看到您的帖子，覺得……您好像是從另一個角度分析的，所以想請您看看。只要能讓這些‘東西’離開，報酬您開價。”
我仔細看着那張模糊的照片，又聽着她的描述。土腥味、黴味、舊式服裝、詢問墳場……這聽起來，不像是地縛靈，更像是某種……迷路的，或者被某種力量困在特定路線上的“遊魂”？而且能對現實產生微弱影響（挪動鑰匙），說明能量強度比白樓那位要高一些，但似乎又沒有主動傷人的跡象，更像是無意識的徘徊和……求助？
公共交通線路，尤其是夜班車，在城市風水（如果信這個的話）上，有點像流動的“管道”。如果這條線路恰好經過一些特殊地點（亂葬崗、古戰場、大規模事故現場等），或者在特定時辰（子時陰氣最重），會不會像一根吸管，把沿途一些“散兵遊勇”給吸上來，困在車裏？
313路……我回憶了一下它的走向。從老城區的“榕樹頭”（那地方確實有棵幾百年的大榕樹，據說以前是刑場），穿過一片廢棄的工廠區，最後到達新開發的住宅區（那片地在開發前，好像是郊區農田和零散墳地）。
有點意思。這條線路，像一串潛在的“能量節點”。
“蘇小姐，”我放下手機，看向她，“你的情況我大致了解了。這很可能是一種特定環境下的‘場’效應疊加，導致了一些離散的、低強度的能量殘留被束縛在313路夜班車的運行路線上，尤其是‘榕樹頭’起始站，可能是一個關鍵的能量匯聚點。它們未必是針對你，只是你恰好在這個時間、這個地點，自身的生物磁場或者運勢處於一個相對‘敏感’的波谷，容易感知到它們，甚至產生微弱的交互。”
我盡量用聽起來科學的語言解釋（雖然我自己都還沒完全搞明白），這招對受過現代教育、又驚惶無措的蘇蔓似乎很有效。她眼中的迷茫散去一些，變成了希冀：“那……有辦法解決嗎？讓它們離開？或者至少，讓我不再被影響？”
“我需要實地勘察。”我說，“最好是能跟你一起，坐一次凌晨的313路，用儀器監測全程的能量場變化，定位異常點，分析其性質。然後才能制定針對性的‘疏導’或‘屏蔽’方案。” 開玩笑，這種送上門的活體實驗（指觀測環境）和優質客戶，怎麼能放過？
蘇蔓臉上掠過一絲恐懼，但很快被決心取代。她咬了咬嘴唇，點頭：“好！我跟您一起去。什麼時候？”
“就明天凌晨吧。你正常下班時間，我們在‘榕樹頭’站匯合。”我盤算着，需要帶哪些設備。“另外，爲了你的安全，也爲了研究需要，我需要預支一部分費用，用於準備專門的防護和探測設備。”
談到錢，蘇蔓倒是很幹脆，直接從精致的皮包裏拿出一疊現金，推到我面前：“這是一萬。夠嗎？不夠我可以再取。”
我看着那疊厚厚的鈔票，心髒不爭氣地猛跳了兩下。富婆（至少是白領精英）啊！看來廣告公司是真賺錢。我表面淡定地收下，點頭：“應該夠了。多退少補。”
離開咖啡館，我摸着兜裏還沒焐熱的一萬塊錢，感覺腳步都輕快了許多。回頭看了看玻璃窗內蘇蔓依舊有些蒼白但似乎找到主心骨的側臉，心裏那點因爲利用他人恐懼賺錢而產生的微弱愧疚，迅速被科研經費到賬的喜悅和即將開展新課題的興奮沖刷得一幹二淨。
美女？麻煩？不，這是行走的課題經費和珍貴的數據提供者！
第二天，我背着塞滿了新老裝備、沉重得像個炸藥包的工具箱，提前半小時來到了“榕樹頭”公交站。
深夜的老城區，白日的喧囂早已褪去，只剩下昏黃的路燈和偶爾疾馳而過的車輛。那棵據說有數百年樹齡的老榕樹，在夜色中張牙舞爪，投下大片濃得化不開的陰影。站台空無一人，只有夜風卷起地上的落葉和垃圾，發出沙沙的聲響。空氣中彌漫着一股潮溼的、帶着植物腐朽和淡淡煤煙的氣味。
我打開工具箱，先拿出加強版的便攜頻譜儀和磁場傳感器，開機預熱。儀器屏幕在黑暗中發出幽幽的藍光，基線平穩。但當我將傳感器天線指向老榕樹的方向時，磁場讀數立刻出現了明顯的、小幅度的不規則波動。頻譜儀在極低頻段，也監測到持續的、微弱的背景抬升。
果然，這地方本身就有“料”。像個天然的、低功率的“信號塔”。
遠處傳來高跟鞋敲擊地面的聲音，由遠及近。蘇蔓來了。她今晚穿了一身便於活動的深色運動服，頭發扎成利落的馬尾，但臉上依舊沒什麼血色，手裏緊緊抓着一個不大的手提包。看到我，她加快腳步走過來。
“林先生，您到了。”
“嗯。設備調試好了。”我指了指腳邊的工具箱，“一會兒上車，你盡量坐靠前的位置，保持鎮定。我會在後面進行監測。無論看到、聽到、感覺到什麼，不要大聲驚叫，先告訴我。”
蘇蔓緊張地點點頭。
我們等了大概十分鍾。遠處，兩盞昏黃的車燈刺破夜色，313路公交車像一個沉默的金屬盒子，緩緩駛來。車子看起來有些年頭了，車身漆皮斑駁，行駛時發出吱吱嘎嘎的雜音。
車子停穩，前門打開。司機是個四十多歲、面色疲憊的男人，看了我們一眼，沒說話。
蘇蔓深吸一口氣，率先上車，刷了卡，走到車廂前部，找了個靠窗的單人座坐下。我跟在後面，把沉重的工具箱放在她斜後方隔了一排的位置，然後坐下，快速將磁場傳感器貼在車窗玻璃內側（盡量不影響司機視線），將頻譜儀的探頭伸出窗外一點（用膠帶固定），連接好數據線到膝蓋上的筆記本電腦。熱成像攝像頭則對準車廂中後部。
車子啓動，晃晃悠悠地駛離站台，投入更深的夜色。
起初一段路很平靜。車子穿過寂靜的街道，偶爾經過還有零星燈火的小店。儀器讀數平穩，只有車輛自身電機和路況引起的正常波動。蘇蔓身體緊繃，不時偷偷從車窗反光觀察後方。
我則盯着屏幕，隨時準備記錄異常。
車子駛入廢棄工廠區。這裏路燈稀疏，光線昏暗，道路兩旁是黑黢黢的、破損的廠房輪廓，像一群蹲伏的巨獸。空氣似乎也變得更涼了一些。
就在車子拐過一個彎道，駛近一片特別黑暗、似乎曾是廠區倉庫的區域時，我膝蓋上的筆記本屏幕，頻譜圖猛地一跳！
那個熟悉的、代表異常場的低頻能量峰，毫無征兆地出現了！而且幅度在快速增強！同時，磁場傳感器的讀數也開始劇烈波動，指針亂擺！
“來了！”我低聲道，既是提醒蘇蔓，也是提醒自己。
蘇蔓身體猛地一顫，手指緊緊抓住了前排座椅的靠背。
幾乎在儀器報警的同時，一股陰冷的氣息，如同實質的寒流，毫無阻礙地穿透了車窗和車廂壁，瞬間席卷了整個車廂後半部分！那是一種深入骨髓的冷，帶着濃鬱的土腥味和……一種難以形容的、陳舊布匹和劣質煙草混合的黴味。
我的汗毛瞬間倒豎。這次的能量強度，明顯比紅光廢品站和白樓都要強！而且，更加“集中”，更加“有目的性”！
“滋啦……”
我戴着的耳機裏（連接着高靈敏度拾音器），傳來一陣清晰的、仿佛老舊收音機調台般的雜音。雜音中，隱約夾雜着極其微弱的、像是許多人低聲嘟囔的混合聲音，聽不清內容，但充滿了迷茫、焦慮和一種……對目的地的急切詢問感。
熱成像屏幕上，車廂中後部，幾個空着的座椅上，陸續出現了非常淡的、輪廓模糊的低溫區域！溫差不大，但形狀隱約能看出是人形，而且不是一個，是三個！它們安靜地“坐”在那裏，隨着車輛的顛簸微微晃動。
蘇蔓顯然也感覺到了。她僵硬地坐着，脖子梗着，不敢回頭，但我從側面看到她蒼白的臉上，嘴唇在微微顫抖。
我強迫自己冷靜，快速操作儀器。頻譜儀鎖定那個異常能量峰，嚐試分析其調制方式。磁場傳感器記錄着擾動模式。同時，我悄悄打開了“陰陽兩界對講機”的接收端，調到與異常場可能匹配的頻段。
耳機裏的雜音更清晰了，那些低聲嘟囔也變得稍微可辨：
“……到了沒……該下車了……”
“……方向不對……不是這條路……”
“……家……回不去了……”
信息混亂，充滿失落感。果然像是迷路的，或者被困住的遊魂！
就在這時，車子駛過一片完全沒有燈光的區域，車廂內幾乎一片漆黑，只有儀表盤和我的儀器屏幕發出微弱的光。突然，蘇蔓發出一聲極力壓抑的短促驚呼！
我立刻看向熱成像屏幕——只見其中一個低溫“人影”，不知何時，竟然從座位上“站”了起來，正緩緩地、朝着蘇蔓座位的方向移動！雖然熱成像看不清細節，但那移動的姿態，僵硬而緩慢，帶着一種不容置疑的“目的性”！
“林先生！”蘇蔓的聲音帶着哭腔，終於忍不住回頭看我，眼神裏充滿了恐懼和求救。
我心髒狂跳。媽的，這玩意兒怎麼還帶主動靠近的？說好的只是搭便車呢？
來不及多想，我一把抓起放在手邊、已經提前充好能的“電磁縛靈手電筒”（v1.0試驗版），對準那個正在移動的低溫人影輪廓，拇指用力按下了開關！
“嗡——！”
一道凝實的、帶着淡藍色光暈的電磁光束，瞬間撕裂車廂的黑暗，精準地打在那個“人影”上！
沒有聲音。但熱成像屏幕上，那個人形低溫區猛地一滯，停止了移動，輪廓劇烈地閃爍、扭曲起來！仿佛被無形的力量束縛、幹擾。同時，我耳機裏的雜亂低語瞬間變成了尖銳的、充滿痛苦和憤怒的嘶鳴！
頻譜儀上的能量峰也像被投入石子的水面，劇烈震蕩！
有效！但好像……刺激過度了！
“吼——！！！”
一聲完全不似人聲的、混合着無數怨念的咆哮，仿佛直接在我和蘇蔓的腦海中炸響！車廂內溫度驟降，車窗玻璃上瞬間凝結起一層白霜！司機似乎也感覺到了什麼，猛地一腳刹車！
“吱——！”
輪胎摩擦地面發出刺耳的尖叫。巨大的慣性讓我們所有人都向前沖去。蘇蔓驚叫一聲，我手忙腳亂地穩住儀器，手電筒的光束也偏離了。
刹車停下，車廂內一片死寂。只有發動機低沉的轟鳴和我們兩人粗重的喘息。
我趕緊看向熱成像屏幕——那個移動的人影消失了。另外兩個低溫區域也黯淡了許多，幾乎看不清楚。
但那股陰冷的氣息和土腥味，依然彌漫在車廂裏，並未散去。耳機裏的雜音變成了斷續的、充滿敵意的滋滋聲。
司機罵罵咧咧地重新掛擋起步，嘟囔着：“見了鬼了，這破路……”
車子重新開動，駛出了那片最黑暗的區域，前方出現了零星的燈光。儀器上的異常讀數開始緩慢下降，陰冷感也逐漸消退。
直到車子駛入新住宅區，在蘇蔓要下車的站台停靠，那股如影隨形的寒意和怪味才徹底消失。儀器讀數恢復正常。
蘇蔓幾乎是逃也似的沖下了車。我跟在她後面，提着沉重的工具箱，也感覺後背全是冷汗。
站台上，清冷的路燈照亮了她毫無血色的臉。她看着我，眼神復雜，有後怕，有劫後餘生的慶幸，還有一絲……對我剛才那“手電筒”的驚疑。
“剛……剛才……”她聲音還在抖。
“初步判斷，是強能量殘留體，具有微弱的自主移動傾向，被束縛在特定路線上。”我快速給出“專業”結論，掩蓋自己其實也嚇得夠嗆的事實，“我的幹預措施起效了，但可能也激怒了它們。這條線路的問題比想象中嚴重，需要更徹底的‘清理’方案。”
“那……那我……”蘇蔓更慌了。
“暫時你應該安全了。它們的目標似乎主要是‘路線’本身，你只是恰好被卷入。近期盡量不要在子時前後乘坐313路。給我幾天時間，我需要分析數據，準備更強的設備，對整條線路進行‘消殺’。” 我畫了個大餅，順便爲後續的“服務費”埋下伏筆。
蘇蔓連忙點頭，從包裏又拿出一疊錢，塞給我：“林先生，這是追加的，請您務必幫我解決這個麻煩！我實在……實在受不了了。”
我熟練地收下，一臉凝重地保證：“蘇小姐放心，專業事，交給專業人。”
看着蘇蔓打車離開，我站在凌晨清冷的街頭，掂量着手裏又厚實了一些的鈔票，再回想剛才車廂裏那驚心動魄的一幕，心情有點復雜。
這錢，賺得是真刺激，也真燙手。
不過，數據是實打實地記錄下來了。強能量體、主動移動傾向、對電磁幹擾有反應……這313路，簡直是個流動的“靈異樣本庫”啊！
下一個課題，就決定是你了——夜班公交線路能量場分布與遊魂束縛機制研究！
我拎着工具箱，吹着半夜涼颼颼的小風，感覺自己的“道長”生涯，正朝着一個越來越詭異、也越來越有“錢”途的方向，一路狂奔。
